1974 VW T2 "Elma Kurdu"
50 yıl önce Hannover'de üretilen bir mühendislik harikasının, bugün Türkiye yollarında ikinci baharını yaşama hikayesi.
🛠️ Neden 1974 Model Bir VW T2?
Günümüzde modern karavanlar her türlü konforu sunuyor olabilir; ancak hiçbiri 1974 model bir Volkswagen T2 Bay Window'un verdiği ruhu, tebessümü ve nostaljiyi yaşatamaz. Direksiyonun başına geçtiğiniz anda zaman yavaşlar. Saatte 85 kilometre hızla giderken asfaltın değil, doğanın sesini dinlersiniz.
"Elma Kurdu", 2024 yılında kapsamlı bir restorasyondan geçti. Gövde sacı kumlandı, çürükler orijinal sac parçalarla onarıldı ve karakteristik Elma Kırmızısı & Fildişi Krem çift renk boyasıyla ilk günkü fabrikasyon parlaklığına kavuşturuldu.
Arka bagaj kapağının altındaki 1600cc hava soğutmalı boxer motor baştan aşağı revize edildi. Orijinal Solex karbüratör ve distribütör hassas ayarlarla senkronize edildi. Artık tek marşta çalışıyor ve Türkiye'nin her türlü rampasını sabırla tırmanıyor!
⚙️ Teknik Özellikler & Karavan Donanımı
Motor & Yürüyen Aksam
- Motor Tipi: Type 1 Hava Soğutmalı 4 Silindir Boxer
- Hacim: 1.584 cc (1.6L)
- Maksimum Güç: 50 BG (37 kW) @ 4000 d/d
- Tork: 106 Nm @ 2800 d/d
- Yakıt Besleme: Solex 34 PICT-3 Tek Karbüratör
- Soğutma: Mekanik Fanlı Hava Soğutma
- Şanzıman: 4 İleri 1 Geri Manuel
- Depo Kapasitesi: 60 Litre Benzin
Karavan Yaşam Donanımları
Yoldaki Acil Durum Çantamız
50 yıllık hava soğutmalı bir karavanla Türkiye turuna çıkarken bagajımızda taşıdığımız olmazsa olmaz parçalar:
- Yedek V Kayışı (Kontitech 9.5x905)
- Bosch W8AC buji takımı ve platin-meksefe
- Yedek gaz ve debriyaj teli
- Solex karbüratör tamir takımı & benzin filtresi
- 20W-50 Mineral Motor Yağı (2 Litre)
- Mekanik avans tabancası ve sentil çakısı
Elma Kurdu'nun Rota Haritasını İnceleyin
Akyaka, Kaş, Kapadokya ve daha fazlası... Harita üzerinde duraklarımızı ve yol fotoğraflarımızı keşfedin.
Keşif Haritasına Git